英格索蘭空壓機(jī)配件
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英格索蘭進(jìn)氣閥
品 牌:英格索蘭空壓機(jī)配件
類 型:原廠正品
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英格索蘭進(jìn)氣閥簡(jiǎn)介:產(chǎn)品描述 由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成 產(chǎn)品特點(diǎn) 1,自帶配重的回轉(zhuǎn)式止回閥能夠在緊急停機(jī)后迅速關(guān)閉,防止主機(jī)內(nèi)油氣噴出; 2,專業(yè)設(shè)計(jì)的控制氣缸可以根據(jù)要求...
產(chǎn)品說(shuō)明
技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品描述
由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成
產(chǎn)品特點(diǎn)
1,自帶配重的回轉(zhuǎn)式止回閥能夠在緊急停機(jī)后迅速關(guān)閉,防止主機(jī)內(nèi)油氣噴出;
2,專業(yè)設(shè)計(jì)的控制氣缸可以根據(jù)要求設(shè)定蝶閥開啟壓力;
3,具有自主設(shè)計(jì)專利的控制氣缸簡(jiǎn)潔耐用,避免膜片式氣缸的膜片頻繁損壞。設(shè)計(jì)使用壽命300萬(wàn)次。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
進(jìn)氣控制閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小,是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷;當(dāng)程序發(fā)出加載信號(hào)時(shí),電磁閥得電動(dòng)作,這時(shí):活塞式直接打開閥門進(jìn)入加載狀態(tài),氣缸式通過(guò)閥門小孔進(jìn)氣供氣給氣缸推動(dòng)閥門打開進(jìn)入加載狀態(tài)。
工藝流程
由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。
回轉(zhuǎn)式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機(jī)時(shí)壓縮機(jī)主機(jī)吸氣,由于壓差的原因,止回閥迅速打開;當(dāng)停機(jī)時(shí),壓差失去后,受配重控制,止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象
蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)控制氣缸的活塞桿伸出長(zhǎng)短,蝶閥打開或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。
注意事項(xiàng)
進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制器及比例調(diào)節(jié)閥自動(dòng)控制的,該閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活,對(duì)壓縮機(jī)的可靠性是很重要的,因此,進(jìn)氣控制閥應(yīng)定期保養(yǎng),以維持良好的工作狀態(tài),保養(yǎng)時(shí),須將零件拆下,檢查各磨擦表面的磨損情況,有氣缸或比例調(diào)節(jié)閥部件的應(yīng)特別需注意檢查清洗,在重新安裝時(shí),各零件應(yīng)清洗干凈,金屬零件的磨擦表面應(yīng)涂上潤(rùn)滑油。
常見問題
運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)容易磨損
產(chǎn)品描述
由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成
產(chǎn)品特點(diǎn)
1,自帶配重的回轉(zhuǎn)式止回閥能夠在緊急停機(jī)后迅速關(guān)閉,防止主機(jī)內(nèi)油氣噴出;
2,專業(yè)設(shè)計(jì)的控制氣缸可以根據(jù)要求設(shè)定蝶閥開啟壓力;
3,具有自主設(shè)計(jì)專利的控制氣缸簡(jiǎn)潔耐用,避免膜片式氣缸的膜片頻繁損壞。設(shè)計(jì)使用壽命300萬(wàn)次。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
進(jìn)氣控制閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小,是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置,以減少壓縮機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷;當(dāng)程序發(fā)出加載信號(hào)時(shí),電磁閥得電動(dòng)作,這時(shí):活塞式直接打開閥門進(jìn)入加載狀態(tài),氣缸式通過(guò)閥門小孔進(jìn)氣供氣給氣缸推動(dòng)閥門打開進(jìn)入加載狀態(tài)。
工藝流程
由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。
回轉(zhuǎn)式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機(jī)時(shí)壓縮機(jī)主機(jī)吸氣,由于壓差的原因,止回閥迅速打開;當(dāng)停機(jī)時(shí),壓差失去后,受配重控制,止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象
蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)控制氣缸的活塞桿伸出長(zhǎng)短,蝶閥打開或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。
注意事項(xiàng)
進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制器及比例調(diào)節(jié)閥自動(dòng)控制的,該閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活,對(duì)壓縮機(jī)的可靠性是很重要的,因此,進(jìn)氣控制閥應(yīng)定期保養(yǎng),以維持良好的工作狀態(tài),保養(yǎng)時(shí),須將零件拆下,檢查各磨擦表面的磨損情況,有氣缸或比例調(diào)節(jié)閥部件的應(yīng)特別需注意檢查清洗,在重新安裝時(shí),各零件應(yīng)清洗干凈,金屬零件的磨擦表面應(yīng)涂上潤(rùn)滑油。
常見問題
運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)容易磨損